5月28日，21世纪经济报道记者从中国石化新闻办获悉，中国石化广东石油分公司联手广州市黄埔区、广州开发区，打造氢能汽车应用发展基础设施先行区域的各项工作正在有序推进。

氢能源被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源，具有燃烧热值高、能量密度大、可储存、可再生、清洁零污染等优势。国家氢能标委会发布的《中国氢能基础设施》蓝皮书中明确，到2030年，国内将建成加氢站1000座，氢燃料电池车达到100万辆。

中石化重点规划在上述区域新建20座以上集加氢、加油、充电、非油、光伏发电等“五位一体”综合能源销售站，预计系列项目营收将超100亿元。

在今年的全国“两会”上，中石化的韩峰、吕亮功、李永林等多名代表建言关注氢能产业高质量发展。据全国“两会”前夕发布的《中国石化2019年社会责任报告》显示，中国石化在加氢气站、制氢技术、氢燃料电池、储氢材料等多个领域开展了工作。

据悉，中石化具备强大的制氢能力、成熟的能源安全管理经验及全面的网络站点体系，年产氢气能力超300万吨，是国内最大的氢能源供应商之一。

广州开发区是国家新能源综合利用示范区、广东省氢燃料电池汽车商业运营示范区，正在重点培育氢能产业。双方合作共同推进氢能产业建设，将助推该区完善氢能全产业链集聚发展，打造“中国氢谷”。

同时，中国石化广东石油分公司也是全国最大的成品油销售省级企业，拥有2000多座加油站，是广东省成品油供应的主渠道，近年来，除了做好传统油品供应外，还加快气、电、氢等新能源布局。

去年7月1日，国内首座油氢合建站——中国石化佛山樟坑油氢合建站正式建成，这是全国首座集油、氢、电能源供给及连锁便利服务于一体的新型网点。樟坑油氢合建站日加氢能力达到500kg，主要服务周边使用氢燃料的公交线路及物流运输车队，氢燃料公交车加注一次只需要4分钟，可续航300公里。

氢能产业在广东省颇受政策扶持。中国石化首座油氢合建站所在的佛山市，是广东省氢能源发展的示范城市，《佛山市氢能源产业发展规划（2018—2030年）》中提出“鼓励加氢站与加油站、加气站或充电桩合并设置”的原则，计划到2030年全市建成57座加氢站，佛山将率先成为广东省首个大规模使用氢燃料电池公交车的城市。

在布局佛山之后，中石化又分别在浙江嘉兴和上海建成当地首批集加油、加氢等功能于一体的综合能源供应站。作为2022年北京冬奥会的战略合作伙伴，中国石化还将为北京和张家口冬奥会氢燃料电池车提供氢气供应、车辆加氢和加氢站运营保障。当前，两地的加氢站的建设正在加速进行中。