企业的搬迁布局，既能成就自身，也勾勒出区域产业经济版图的线条，对地方经济繁荣至关重要。其实这是一场政府和企业双向奔赴的“爱恋”。

站在“十四五”开局之年，我国正处于从“中国制造”向“中国智造”转型的重要风口，不少企业抓住发展机遇，加速战略布局。有新能源汽车跑马圈地；也有芯片工厂豪掷百亿加速扩产；有电池一哥抢占锂资源；也有央企集体离京南下······

01

芯片独角兽落地上海

汽车芯片，当然跟着汽车跑

2月20号，上海与地平线集团签署战略合作框架协议，地平线【车载AI芯片全球研发总部】与【智能汽车中央计算平台全球总部】落户上海。

地平线是国内AI芯片领域的独角兽企业，战略聚焦于汽车智能芯片的研发与产业落地，目前已和国内80%的主流车企开展各种形式的合作，发展势头迅猛。

汽车芯片当然要跟着汽车产业走。上海除了有上汽集团这根“定海神针”，还在新能源汽车领域具有明显优势，特斯拉、蔚来、威马等扎堆生产，不仅吸引了芯片企业，还有各种汽车配套企业慕名而来。目标之下，上海还不忘在政策上添把火，在集成电路、人工智能等新兴产业的税率征收与人才引进方面，给予特殊支持。

02

赣州与吉利达成合作

诚意满满，终引300亿投资

3月13日，赣州市与吉利科技集团签订《投资合作协议》，总投资300亿元，规划建设年产能42GWh的动力电池项目。目前这是赣州引进的最大单体投资项目，赣州为何获得如此青睐？

今年，国家对新时代革命老区振兴发展高度重视，赣州的西部大开发税收优惠政策、中科院赣江创新研究院等软硬件设施，都可以让吉利电池项目利润最大化。

更重要的是，赣州为引进项目做出的努力。此次为和吉利达成合作，赣州市委书记亲自率队赴杭州市考察，就重点项目对接洽谈，诚意可见一斑。赣州还成立专门小组通力合作，实现了高效对接，提供最快最优质的项目服务，让广大企业能放心、安心、顺心的投资创业发展。

03

雄安落户首个央企

雄安新区或成央企新高地

4月28日，中国卫星网络集团与雄安新区签署合作协议，并在雄安新区揭牌成立，成为首家注册落户雄安新区的中央企业。

央企总部的选址绝非易事，不仅要结合企业自身发展需求，更要对迁入地区域经济发展有所拉动，优化国有经济结构。雄安新区一直是北京疏解非首都功能的“主力军”，今年1月，北京市在“十四五”规划中提出，支持事业单位、总部企业、高等学校等向雄安新区有序转移。

雄安新区也在推进本地生产资源要素的配置聚集，加强创新平台、总部经济、产业集群建设，以改革政策红利吸引企业落户。未来雄安新区将成为央企中部的新高地，然而产业链条的打造并非一蹴而就，真正提升区域竞争力，还需要长期产业配套的打造。

04

比亚迪与合肥牵手

“刀片电池”与“赌城”的双赢

今年7月9日，安徽省领导与比亚迪董事长进行全面战略合作商谈，8月28号便开工建设，项目建成后将具备40万辆新能源汽车核心配套零部件生产能力。

随着新能源汽车销量的增长，造车新势力面临着继“芯片荒”之后的“电池荒”。比亚迪是新能源汽车领域的头部企业，技术创新优势明显，各个车企都希望能紧抱电池厂商的“大腿”，合肥又是一个车企扎堆的城市，所以他不能错失这个与比亚迪合作的机会。

比亚迪的到来也许不能快速解决电池供应的“大瓶颈”，但是他顺应了合肥自身汽车产业发展布局的需求，也为合肥后续引进其他龙头企业起到了铺垫作用。

05

宁德时代落子宜春

江西迎来570亿最大单体投资

7月30号，江西省政府与宁德时代在南昌签署战略合作框架协议，预计投资500亿，这是江西省有史以来单体投资最大的高科技新能源产业招商项目。

宜春速来有“亚洲锂都”的美称，拥有全球最大的锂云母矿，围绕这一先天优势，宜春沿着从锂矿原料、碳酸锂、锂电池材料、锂电池到锂电汽车的完整锂电新能源产业链条全速发展，并且和国轩高科、比亚迪等知名锂电企业相继开展合作。

宜春虽有先天优势，但也没有放弃后天努力，深知服务与配套对招商引资的重要性，通过招引新兴企业，实现产业链升级，从而有机会被龙头企业关注、落户。宁德时代的落户也会为宜春带来更多配套企业的青睐，这无疑是良性循环。

06

小米汽车终落北京

选址传言跑遍中国，谜底终揭晓

9月1号，历时半年的小米汽车“疑云”终于得到了官宣，最终落在北京，注册资金为100万元。

小米汽车落户北京，早有迹象可循。首先小米集团的总部位于北京市海淀区，小米智能工厂落座于亦庄，小米集团在北京的布局相对完整。其次高科技人才是智能电动汽车研发生产的核心，而北京的人才优势是其他城市不可比拟的。

北京也需要小米汽车这类新能源新势力的加入，虽说有北京现代、北京奔驰、北汽新能源等整车制造企业，但小米汽车的加入，再次为北京传统车企智能化转型注入了一股新鲜血液。

07

中芯国际加码上海

豪掷570亿加码扩产，弯道超车

9月3号，中芯国际宣布预计投资570余亿元，和临港新片区管委会在新区共同成立合资公司。

近年来，全球都处于“芯片荒”的处境，各大芯片厂商都在加大产能布局，中芯国际作为国内芯片龙头更是被寄予厚望。中芯国际正处于发展的快车道，近一年的时间内，已完成在北沪深的同步扩产。

选择落户上海是“情理之中”的事，上海临港新区对于集成电路产业的发展与规划一直都是高度重视，龙头企业更是招引的重中之重，中芯国际入驻后，不仅能完善产业链布局，又能加快打造“东方芯港”特色产业园。

08

三峡集团回迁武汉

三峡集团衣锦还乡，回“娘家”

三峡集团搬至武汉，谋划新增投资项目3000多亿元，当然央企离京给当地带来的远不止投资，还有对整个产业的强大助推力。

中国长江三峡集团公司最初设在湖北宜昌市，2011年三峡集团分别在北京、宜昌、成都组建总部，并在短时间内成为全球最大的水电开发运营企业和中国最大的清洁能源集团。

此次回迁，一方面是疏解北京非首都功能；另一方面能给武汉带来一个强大的能源产业，为武汉提供了更多就业岗位的同时，推动湖北能源产业做优做大，还利于“双碳”举措的推进，实现绿色发展，对湖北的疫后重建、长江经济带发展，与打造全国重要增长极具有重要意义。

09

长城集团布局山东

长城汽车打造山东“双基地”

11月28日，长城汽车临沂整车及零部件生产基地项目签约仪式在济南举行。该项目预计年产值可达200亿元，同时带动十余家汽车产业配套企业入驻，推动临沂汽车产业集群快速发展。

长城布局临沂并非偶然，2018年长城汽车在谷川联行的助推下，投资150亿元落户山东日照，今年上半年正式投产，预计年产值可达360亿元。此次合作，不仅加快了长城汽车在华东地区的产能布局，也为日照构筑了完整的汽车产业链。

之前的愉快合作，让长城集团再次选择谷川联行，此次他们选择将整车及零部件生产基地落子临沂。两座城市形成“双基地”，不到150公里，即能实现零部件共享、人才技术共用，相互依托、优势互补，产生“1+1>2”的效果。

10

中国电子南下深圳

巨头领衔，悠然“下南山”

央企中国电子总部将于本月迁址深圳，深度融入大湾区的建设发展。随着中国电子年内完成搬迁，深圳央企数量将达到3家。

中国电子南迁深圳，其实已酝酿多年。从2016年开始，便有消息透露，其中几年，中国电子也在陆陆续续着手产业转移。深圳一直是中国电子信息产业的前沿征地，还有华为、中兴、腾讯等高水平信息技术公司的加持，中国电子南下就不足为奇了。

中国电子的落户对深圳电子信息产业有关键技术突破的带动作用，通过攻克关键核心计划，超前布局电子信息产业的关键环节，解决“缺芯少屏”“免疫力低”等卡脖子的产业发展难题，加快深圳打造世界级电子信息制造业集群的脚步。

结语

2021年是十四五的开局之年，地方政府不断在产业链规划布局与招商、培育“专精特新”中小企业、新旧动能转化等方面发力，全力促进区域经济繁荣发展。从上述的十个企业的选址扩产也能看出，很多企业都在加快战略布局的步伐，追求创新转型。

距离2022年的到来还有17天，国家开始对新一年的经济工作进行部署规划，“稳字当头，稳中求进”定调了明年的工作方针。实现明年的经济发展工作目标不仅需要政府的努力，企业也需顺应时代趋势，内外兼修，紧盯每一个发展风口，乘势而飞。新的一年，谁能抓住产业风向，谁就能抢占市场先机。